Cose da fare a Contea di Baxoi

冬天进藏，第一次经过的然乌湖，是已经结冰了的，经过司机的检验，我们放心的到湖面玩耍了，湖周围是冰川和雪山，天气好的话，拍照会非常好看！回程走了另外一个方向，又看到了全新的，不一样的然乌湖，同样是雪山环绕，湖水清澈湛蓝，在阳光下波光粼粼的，非常好看，还可以下去湖边走走，拍照打卡非常出片！网上说然乌湖依赖于是雪山的融水，所以天气季节也会一定程度影响观赏，大家去的时候要记得做好攻略啦，反正，西藏，值得！！

来古冰川，作为自然奇观之一，其独特的地理形态和壮丽的景色吸引了无数游客的目光。冰川的壮观景象令人叹为观止，仿佛是大自然亲手雕琢的艺术品，让人在观赏的同时，也能感受到大自然的力量和魅力。个人觉得非常值得拍照打卡，性价比很高

怒江72拐，是横断山脉深处的“公路奇迹”。短短12公里，海拔骤降1500米，72道弯如银链缠绕山间，每一道拐都藏着惊心动魄的壮美。 车行其上，时而俯冲谷底，看怒江如碧玉奔涌；时而盘旋山巅，望云海漫过雪峰。晴时，阳光劈开雾霭，弯道在光影里明暗交错；雨时，云雾漫过车窗，车轮碾过的不仅是路面，更是天地间的磅礴。 这里是勇者的试炼场，更是风光的收藏家。每一次转弯，都是与雪山、峡谷、江河的深情邂逅，让自驾的每一秒都成了刻进记忆的震撼。

然乌，来西藏必须好好玩，必须好好推荐的地方【景色】👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿👿人间天堂啊

“仁龙坝冰川”，通常称为“仁龙巴冰川”，位于西藏昌都市八宿县然乌鎭和林芝地区察隅县交界处高山上的“日隆巴”，冰舌末端海拔4560m，长数公裏，後面高耸着巍峨的雪山。为地球上少有的中低纬度海洋性现代山岳冰川。

多拉神山，是藏东大地的“信仰秘境”。千百年间，信徒们用虔诚在山岩上凿刻出上万尊佛像与经文，让整座山成了流动的经卷。 山间古柏苍劲，经幡在风里翻涌成彩色的河，转经道上的玛尼堆垒着岁月的重量。阳光穿过松针，在石刻上投下斑驳的光影，仿佛神明的目光轻抚过每一道凿痕。 在这里，不必刻意寻找风景。转山的信徒、低语的经咒、崖壁上绽放的格桑花，都在诉说着与天地共生的信仰。每一步踏在山径上，都是与古老灵魂的对话，让心在梵音与风声里，找到最本真的安宁。

业拉山，是横断山脉馈赠的“云端观景台”。海拔4658米的垭口，一头挑着怒江峡谷的磅礴，一头连着邦达草原的辽阔，藏着川藏线最变幻的风光。 风在这里格外张扬，扯着经幡猎猎作响，玛尼堆上的石刻在阳光下泛着古意。抬眼是雪峰刺破苍穹，低头见云团在峡谷里翻涌，偶尔有雄鹰掠过，划出一道自由的弧线。 从垭口盘旋而下，便是著名的怒江72拐。山风里仿佛还回荡着车轮与弯道的私语，而垭口的经幡，早已把无数行者的惊叹，轻轻送向了远方的蓝天。

1、怒江桥、老虎嘴那一段尤其是雨季的时候经常交通管制。听酒店老板说只要一下雨，由于地质原因很容易山体滑坡，很危险，一般晚上8点就关闭了，第二天视情况开放。天晴的时候崖壁钢精都撬不动的。2、我本来挺喜欢这样的山岩，裸露的岩石摇摇欲坠，透着一股凄凉。但是……交通管制被堵几小时，途中看到有车被落石砸中后明白这才是318另一面，或者是更真实的一面。怒江大桥几乎就是在怒江峡谷中的缝隙中架起的桥梁，是中国公路史上的奇迹被称为川藏公路的咽喉。一侧江水拍岸感叹大自然的神奇，一侧是刀劈斧削的绝壁让人怀念那个“让高山低头，让河水让路”的年代。峡谷的狂风带不走先辈的丰功，滔滔的江水流不尽先辈的伟绩，岁月的风尘也遗忘不了先辈的悲壮故事。这座凝固先辈鲜血和生命的老桥已被新桥所替代，但那种精神像318公路一样，永存在茫茫高原。这一路走来，让我感触最深的不仅仅是风景有多么震撼，还有修建这条公路有多么的不容易。 ​

邦达草原，是藏东高原上铺开的“绿绒天毯”。盛夏时节，草原如被打翻的调色盘，野花沿着河谷铺向天际，牦牛群像黑珍珠散落在绿浪里，经幡在风中舒展，与远处的雪山相映成趣。 这里的风是自由的信使，带着草香掠过帐篷，把牧人的歌声送向云端。清晨，薄雾漫过草原，牛羊在朦胧中若隐若现；正午，阳光泼洒在草甸上，每一片叶子都闪着光；黄昏，晚霞给雪峰镀上金边，牧归的马蹄声敲碎了草原的宁静。 站在草原中央，天地开阔得能装下所有心事。这里没有喧嚣，只有自然的呼吸与生命的从容，让人想化作一阵风，永远留在这片辽阔里。附近有机场，不能飞无人机哦