La città di Xining costruisce una strada verde per la costruzione di una strada verde per le montagne e l'acqua, costruisce una strada ciclistica sulle strade urbane, si estende verso la città, introduce la vacanza sportiva e cerca di fornire un viaggio verde per le masse. La strada verde è diventata la preferita del pubblico, e una bella linea di scena per migliorare il paesaggio del fiume Liu e l'ambiente circostante. La costruzione di strade verdi collega il parco, la zona di fama del paesaggio, i monumenti storici e le aree residenziali urbane e rurali, e così via, introduce la vacanza sportiva e la gita verde, soddisfa le esigenze dei residenti, la qualità della città e la connessione dei villaggi lungo la linea durante la costruzione di strade verdi deserte, Promuove lo sviluppo industriale di turismo locale e altre attività turistiche.
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La città di Xining costruisce una strada verde per la costruzione di una strada verde per le montagne e l'acqua, costruisce una strada ciclistica sulle strade urbane, si estende verso la città, introduce la vacanza sportiva e cerca di fornire un viaggio verde per le masse. La strada verde è diventata la preferita del pubblico, e una bella linea di scena per migliorare il paesaggio del fiume Liu e l'ambiente circostante. La costruzione di strade verdi collega il parco, la zona di fama del paesaggio, i monumenti storici e le aree residenziali urbane e rurali, e così via, introduce la vacanza sportiva e la gita verde, soddisfa le esigenze dei residenti, la qualità della città e la connessione dei villaggi lungo la linea durante la costruzione di strade verdi deserte, Promuove lo sviluppo industriale di turismo locale e altre attività turistiche.
Il parco è stato suddiviso in tre parti della strada, la strada sud di Wingjin fino al tratto del lago centrale, la strada centrale del lago fino al tratto di Wingjingshan, la strada sud di Wingjingshan fino al tratto di Amician. Il segmento occidentale e l'est hanno conservato una parte della ferrovia abbandonata che una volta sosteneva. La ferrovia principale è stata montata in una traiettoria per i turisti. Alcuni piattaforme e lampade di segnale sono costruiti su entrambi i lati della traiettoria. La vegetazione verde media è relativamente più grande, gli alberi sono grandi e ci sono luoghi nudi per riposare. L'ora di apertura del parco è stata regolata per le ore 9-4 p.m. per risparmiare i costi umani durante l'epidemia, ma nel vertice, l'ora di apertura del parco è anche perfetta per evitare il miglior tempo di viaggio mattina e sera, e non c'è da fare per risparmiare il costo del personale.
Questo punto di attrazione è conveniente per il trasporto, molto vicino alla stazione della metropolitana, ci sono molti divertenti dentro. I bambini amano molto, spero di tornare la prossima volta
Non ho mai pensato che il yogurt fosse cosi'saltare 😋
Bel paesaggio, un edificio speciale, vale la pena giocare!