Taishan è una famosa città di Jiangxian, e Jiangxian è un ferroviario tra migliaia di patriotti cinesi.Yijiang è stato un uomo di ferro negli Stati Uniti all'inizio della sua vita. Ha lavorato per ferrovia come sciopero, perché ha studiato bene e ha lavorato bene come manager.A causa del lungo lavoro sul ferrovia, la costruzione di ferrovia è diventata il suo obiettivo di vita. Negli Stati Uniti, ha proposto di costruire la ferrovia di Xinning (Taishan) e ha proposto tre principi non: non assumere azioni, non prestare denaro e non usare operai.Costruire una ferrovia che appartiene pienamente ai cinesi. L'iniziativa è stata fortemente sostenuta e investita dalla Cina locale, e poi da tutti i maestri diffusi. Dopo aver raccolto i fondi di costruzione, Zhang Yuan è stato personalemente ingegnere generale di Qing, dopo sforzi duri, e in maggio 2, 1913, una linea di ferro 133 chilometri (Taishan Lu Mountain fino a Yumen North Street) è stata interamente comunicata. Anche se questa ferrovia non esiste più, il popolo di Taizhan non ha dimenticato il patriottico cinese che ha contribuito alla costruzione della città natale, e la piazza di Zhuangjiang ha ripresentato la scena per la gente in quel periodo.
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Taishan è una famosa città di Jiangxian, e Jiangxian è un ferroviario tra migliaia di patriotti cinesi.Yijiang è stato un uomo di ferro negli Stati Uniti all'inizio della sua vita. Ha lavorato per ferrovia come sciopero, perché ha studiato bene e ha lavorato bene come manager.A causa del lungo lavoro sul ferrovia, la costruzione di ferrovia è diventata il suo obiettivo di vita. Negli Stati Uniti, ha proposto di costruire la ferrovia di Xinning (Taishan) e ha proposto tre principi non: non assumere azioni, non prestare denaro e non usare operai.Costruire una ferrovia che appartiene pienamente ai cinesi. L'iniziativa è stata fortemente sostenuta e investita dalla Cina locale, e poi da tutti i maestri diffusi. Dopo aver raccolto i fondi di costruzione, Zhang Yuan è stato personalemente ingegnere generale di Qing, dopo sforzi duri, e in maggio 2, 1913, una linea di ferro 133 chilometri (Taishan Lu Mountain fino a Yumen North Street) è stata interamente comunicata. Anche se questa ferrovia non esiste più, il popolo di Taizhan non ha dimenticato il patriottico cinese che ha contribuito alla costruzione della città natale, e la piazza di Zhuangjiang ha ripresentato la scena per la gente in quel periodo.