Il pirata di Tarzhao 4600 metri, il campo e il punto di partenza della montagna. I trasportatori che arrivano lontano si preparano prima di camminare qui e si riprenderanno qui dopo il ritorno.La città ha molti luoghi di alloggio, per la maggior parte semplice.
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Il pirata di Tarzhao 4600 metri, il campo e il punto di partenza della montagna. I trasportatori che arrivano lontano si preparano prima di camminare qui e si riprenderanno qui dopo il ritorno.La città ha molti luoghi di alloggio, per la maggior parte semplice.
Il colore della torre è così bello e bello. Il panorama è così bello che si trova nel fondo degli occhi. Il cielo blu, il cielo bianco, il cielo e la montagna di neve sono tutti così affascinanti, la vista è aperta, c'è una bella bellezza dolce, forte interesse, e mi sento molto bene.
Figura 1, il secondo viaggio di Ali in Tibet a settembre 2011, Peygong ha sbagliato con Hisha per aiutare Ma Peak, Figura 2, il colore del piano di Ali.Figura 3, due piccoli di Hada.Figura 4, foto con il lago di Liu.Figura 6, picco Namuneni dietro di lei.Figura 7, 5000 chilometri di strada nazionale 318.Figura 8, sbagliato di padella. Figura 9, Zada Tulin e Himalaya.
La torre è una importante stazione di rotazione centrale di Ali. In generale, il viaggio a Gonzo Pozi per la montagna è stato usato come punto di partenza e punto di fine. Da la torre è anche conveniente andare a San Lago Mar per sbagliare e sbagliare la lago Laung, che può anche guardare al bellissimo picco Namunani. Dal torrente a Qian River ci sono solo quattro ore, e la strada di Qian può anche andare al distretto della dinastia Gug e al torrente Tolin.Il viaggio a Tajiang deve essere gestito con la difesa frontaliero, e la difesa frontaliero può essere scritto solo nella zona di Ali. Il prezzo dell'alloggio di Tao è molto costoso, e le condizioni di alloggio sono molto scarse. Solo un hotel più buono è spesso pieno di ospiti.I letti di un piccolo hotel molto semplice sono di solito più di 200 yuan.Il ristorante è in gran parte proveniente dal fiume Lassa, quindi è anche molto costoso. Solo tra la metà di aprile e la fine di ottobre ogni anno ci sono cibo fornito. Dopo questa stagione, non c'è praticamente nessuno nella torre, e tutti gli hotel alberghi sono chiusi. Se la torre è per girare la montagna, dovete prima comprare i biglietti quando entrate nella città di Taoyuan. Il biglietto è 200 yuan, poi coprire il capitolo A. Dopo aver iniziato a camminare dal punto di partenza della torre, ci saranno molti posti di controllo, controllare se il capitolo A è stato coperto, e poi coprire il capitolo B per continuare a girare la montagna. Il trasporto a Tara è principalmente un autobus. Da Lasa a Tara è generalmente da due a tre giorni. Se giocate lungo la strada, potete andare al campo di Fengzhen prima. Se prendi il bus, la stazione dell'autobus ha un autobus che va dal sole al fiume Yangtze, passando attraverso la torre, partendo ogni giorno a mezzogiorno circa 12 ore, passando 20 ore a raggiungere la torre e arrivando al fiume Yangtze il giorno successivo. Se vuoi tornare da Taji Lhasa in autobus, di solito devi prenotare un appuntamento telefonico anticipato con il conducente, o contattare il proprietario dell'hotel a Taji, ma la maggior parte dei turisti scelgono di tornare a Lhasa in autobus di passaggio o di fare un bagaglio secco per la linea nord di Ali.
Si trova nel contea di Plan, nel contea di Ali, con un tsunami di 4600 ~ 4700 metri. Da Zhuang, c'è un autobus per la stazione centrale. Alla 12:00 al giorno, il prezzo del biglietto è di 545 yuan.Per il viaggio a Tajiang è necessario un passaggio frontaliero per il contea di Aliplan. Le principali attrazioni vicine sono la rotta di Gonzo Pozi, la strada di San Lago Mar, la lago Laung.Il materiale di Tarzhan è scarso, le condizioni di alloggio sono semplici e i prezzi sono costosi.La temperatura della notte è molto bassa e occorre prestare attenzione alla prevenzione del freddo.
Quando la strada è giusta, molti pellegrini devono essere ricevuti da questa parte della torre, quindi non mancano ristoranti e alloggi, le condizioni sono relativamente generali. Non c'è arrivato nessun autobus a Tangjiang. Il viaggio è principalmente in auto da bagaglio. Il viaggio è generalmente in auto da carico. Di fronte al fiume Yang, ci sono circa 50-100 yuan, e il piano è 50-80 yuan.Se vuoi prendere un auto di passaggio, devi aspettare.