富士号(AGB-5001)破冰船,1965年服役,排水量5250吨,航速17节,破冰厚度0.8米,长100米,宽22米,吃水8.1米,编制200人,货运能力500吨。
去名古屋港路过的南极勘测船,远远望去橙黄色的大船十分醒目。以前停泊在靠海港的海面上,现在则停好像更靠近岸边?有家长带着小朋友参观,勘测车还可以近距离观察。大大的船锚旁边是南极狼的雕像,如果去名古屋港不妨来这里看看。
富士号破冰船很大的,破冰的项目也是蛮有趣的,这个富士号船只也很巨大的,破冰船在这里也很一起的,船只的前脸非常的巨大的哦,破冰的行程也很关键的哦。
富士号破冰船在名古屋水族馆的旁边,可以和水族馆连在一起购票,或者单独购票,破冰船建成于1965年,退役于1984年,是日本第二代南极观测船。船内有4层,三层在表面,一层在船体内。在这里可以看到货物仓、观测室、寝室、医务室以及飞行甲板。此外值得一提的是,船的第二层中还有南极的博物馆,展示了南极的相关资料,包括臭氧、气象观测等,甚至还有南极大陆的冰块展示,十分有趣。
真的是挺不错的有机会一起再去看看吧
日本的第二代南极破冰船,现在作为展品展出在名古屋博物馆的旁边。
富士号(AGB-5001)破冰船,1965年服役,排水量5250吨,航速17节,破冰厚度0.8米,长100米,宽22米,吃水8.1米,编制200人,货运能力500吨。
去名古屋港路过的南极勘测船,远远望去橙黄色的大船十分醒目。以前停泊在靠海港的海面上,现在则停好像更靠近岸边?有家长带着小朋友参观,勘测车还可以近距离观察。大大的船锚旁边是南极狼的雕像,如果去名古屋港不妨来这里看看。
富士号破冰船很大的,破冰的项目也是蛮有趣的,这个富士号船只也很巨大的,破冰船在这里也很一起的,船只的前脸非常的巨大的哦,破冰的行程也很关键的哦。
富士号破冰船在名古屋水族馆的旁边,可以和水族馆连在一起购票,或者单独购票,破冰船建成于1965年,退役于1984年,是日本第二代南极观测船。船内有4层,三层在表面,一层在船体内。在这里可以看到货物仓、观测室、寝室、医务室以及飞行甲板。此外值得一提的是,船的第二层中还有南极的博物馆,展示了南极的相关资料,包括臭氧、气象观测等,甚至还有南极大陆的冰块展示,十分有趣。
真的是挺不错的有机会一起再去看看吧
日本的第二代南极破冰船,现在作为展品展出在名古屋博物馆的旁边。