Sembrava un po'di costo, ma valeva la pena di vedere un po' di Bristol dall'acqua e di portarci da un posto all'altro
Severn Valley è una linea ferroviaria a vapore che ho cresciuto quando sono andato a scuola.Per il popolo britannico senza alta ferrovia, le macchine a vapore possono essere considerate la storia più brutta della storia del trasporto ferroviario britannico. Quindi, anche se tutti i treni a vapore sono stati ritirati dal trasporto commerciale prima della metà del XX secolo, l'intera Gran Bretagna ha conservato molte linee turistiche da sud a nord, come il treno a vapore di Harry Potter in Scozia più spesso citato e il lago, Kyle Line, famosa per la linea ferroviaria più bella del Regno Unito, e il costoso Belmond Train ...... Severn Valley Railways è stato costruito in 1858-1862, che era 40 miglia, principalmente utilizzato per il trasporto di cavi e prodotti agricoli, e acquistato da Great Western Railway in 1863. Durante la seconda guerra mondiale, una volta passata come linea di preparazione, poi chiusa negli anni sessanta e parte di essa è stata trasformata in linee turistiche dagli anni settanta.
Sembrava un po'di costo, ma valeva la pena di vedere un po' di Bristol dall'acqua e di portarci da un posto all'altro
Severn Valley è una linea ferroviaria a vapore che ho cresciuto quando sono andato a scuola.Per il popolo britannico senza alta ferrovia, le macchine a vapore possono essere considerate la storia più brutta della storia del trasporto ferroviario britannico. Quindi, anche se tutti i treni a vapore sono stati ritirati dal trasporto commerciale prima della metà del XX secolo, l'intera Gran Bretagna ha conservato molte linee turistiche da sud a nord, come il treno a vapore di Harry Potter in Scozia più spesso citato e il lago, Kyle Line, famosa per la linea ferroviaria più bella del Regno Unito, e il costoso Belmond Train ...... Severn Valley Railways è stato costruito in 1858-1862, che era 40 miglia, principalmente utilizzato per il trasporto di cavi e prodotti agricoli, e acquistato da Great Western Railway in 1863. Durante la seconda guerra mondiale, una volta passata come linea di preparazione, poi chiusa negli anni sessanta e parte di essa è stata trasformata in linee turistiche dagli anni settanta.