Sebbene non sia niente di speciale nella forma architettonica, non c'è nulla di speciale intorno al ponte, e poi si siede molto attento a causa della folla di edifici alti del progetto Ryan. La linea di No. sta per attraversare la montagna di Saihua, che è vicino a Buda, e il punto di rotazione è uno dei migliori indirizzi per vedere il ponte. Chongqing ha costruito molte ponti ora che devono cambiare il tempo
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Sebbene non sia niente di speciale nella forma architettonica, non c'è nulla di speciale intorno al ponte, e poi si siede molto attento a causa della folla di edifici alti del progetto Ryan. La linea di No. sta per attraversare la montagna di Saihua, che è vicino a Buda, e il punto di rotazione è uno dei migliori indirizzi per vedere il ponte. Chongqing ha costruito molte ponti ora che devono cambiare il tempo
Chongqing, una città di traffico tridimensionale.Alla stazione di metro 10 di Xijiang, senti il traffico tridimensionale di Chongqing. La stazione di Xu Xiangxian, la seconda fase della linea 10, è una stazione di cambio con la linea leggera 2. La stazione di linea 10 è costruita sul ponte di Xu Xiangxian. La stazione di linea 10 è dietro la stazione. Due navi da crociera nella zona di Xu Xiangxian hanno rotto la superficie tranquilla dell'acqua. La linea leggera 2 è passata lungo il ponte di Xu Xiangxian, Ci sono a volte degli aerei che stanno per atterrire all'aeroporto di Liubei.Buona scena occupata.
这是重庆市区最早建设的一座大桥了
重庆最早修建的一座跨江大桥,历史悠久
这两天这里风景很不错啊 涨水了 这可是好难看到的 值得拥有