Un punto di attrazione che deve attraversare la 3 1 8 strada di nascosto che deve attraversare Bourmi. Se il vecchio auto dovesse attraversare, il grande camion doveva trasportare il camion aereo attraverso l'altra parte, e caricare di nuovo l'altra parte, il ponte ferroviario non può sopportare il camion pesante, solo così. Ora che il nuovo ponte è aperto, il ponte ferroviario originale è diventato un punto d'attrazione.
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Un punto di attrazione che deve attraversare la 3 1 8 strada di nascosto che deve attraversare Bourmi. Se il vecchio auto dovesse attraversare, il grande camion doveva trasportare il camion aereo attraverso l'altra parte, e caricare di nuovo l'altra parte, il ponte ferroviario non può sopportare il camion pesante, solo così. Ora che il nuovo ponte è aperto, il ponte ferroviario originale è diventato un punto d'attrazione.
🌈 Tong Matt Bridge 🌉, dopo aver visto l'introduzione dettagliata di questa strada, il terminale di Tong Wei ha dovuto sentirsi. Se non c'è questa strada, la strada per Bomito a Linzhe sarà più difficile. Ora, anche se abbiamo costruito un ponte così bello, il flusso di roccia esterna ha causato tre giorni di permanenza nei nostri giorni precedenti, quindi oggi siamo ancora inquietanti per il tempo, molti rottami e grandi pietre. Solo oggi è fortunato, non c'è unilaterale. Ci sono piccoli amici del gruppo che dicono di andare avanti per tre ore e fare la macchina.Due ponti sono diventati una piattaforma di carta rossa. È vicino al vecchio ponte, o si può vedere il grado di rischio. Informazioni specifiche e foto di rischio. Se l'interesse può essere ricercato da solo, è davvero grande per la nazione dopo aver visto.
Il passato "sicuro" è stato 14 chilometri di distanza dalla zona di Tango, perché il ponte è costruito per un autobus, non è sicuro, è stato inviato ai turisti tibetani.Guarda la vecchia strada 318.Grazie per la sua gioia e la sicurezza di oggi.
Il rischio di Dio è davvero pericoloso. Guardando come si rompe, ascoltare il vecchio conducente dice che ci sono anche giorni e notti per salire. Ora costruisco un nuovo ponte. Il miglioramento della strada non è un po', ma porta nuove opportunità e sfide all'economia locale. Quando passa il nuovo ponte, puoi andare al vecchio ponte. Guarda, capisci il rischio di quel anno, non perdere.
G318 Un famoso percorso di rischio, ma ora costruisce un ponte speciale. Non è più pericoloso. Un ponte di grano e un ponte di secondo grano sulla vecchia strada possono ancora essere visto. Se il tempo è pieno, è possibile scendere al bordo e vedere. Esperimentare lo stimolo e la difficoltà della vecchia strada, avrà una comprensione diversa della auto-conduzione
Prima di arrivare al Tibet, ho sentito dire che l'auto-escursione è necessaria per entrare nella zona di Linzhen ― TM!Ma quando siamo arrivati qui, la strada di terra di Pingzhan è stata abbandonata, invece di alcuni ponti e tunnel a penna ampia! Il panorama lungo la strada può essere piu'peggio di prima, ma a volte si può vedere che la vecchia strada abbandonata si presenta accanto alla strada o sopra il tunnel, e solo nel fondo del cuore capire cosa significa guardare e generare. Fortunatamente, siamo qui al momento giusto!
Il rischio di Tong Wei è il gruppo di declino 102 della strada tibetana e la strada Tong Wei fino alla 105, che è considerato pubblicamente "rischio di Tongwei" sulla strada tibetana. Il suo disastro geologico è grande, è molto facile per i flussi di diamanti e i vicini, portando un grande scontro per il traffico dei veicoli. Ora che il ponte di Ton Wei è in circolazione, il rischio di vita è molto ridotto, ma non significa pericolo, ma la strada di 20 chilometri è stata ridotta a pochi chilometri, invece di attraversare il tunnel montagnoso e il ponte attraverso il fiume.A mezzogiorno, passando attraverso il nuovo ponte di Ton Wei, andiamo a pranzo vicino. Dopo pranzo, continuò a camminare lungo la strada 318, anche se alcuni tratti di strada sono ancora costruiti, sono andati molto meglio degli anni precedenti.