Ponte di Pechino di Boroton, che ha avuto la stessa differenziale di quella di Xiaoqing, che ha visto il contea di Qingyan l'anno scorso. Il comune non ha usato una barra di ferro, e è stato fatto di legno completo. A causa della strada di Maco e della strada di trasporto di argento e argento della fabbrica di argento di Qing, ha preso il nome di "Tong Gold Bridge". Poi si ritiene che l'argento sia stato trasportato a Pechino, e poi è stato sostituito da "Tong King Bridge".
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Ponte di Pechino di Boroton, che ha avuto la stessa differenziale di quella di Xiaoqing, che ha visto il contea di Qingyan l'anno scorso. Il comune non ha usato una barra di ferro, e è stato fatto di legno completo. A causa della strada di Maco e della strada di trasporto di argento e argento della fabbrica di argento di Qing, ha preso il nome di "Tong Gold Bridge". Poi si ritiene che l'argento sia stato trasportato a Pechino, e poi è stato sostituito da "Tong King Bridge".
通京桥俗名大波罗桥,现名“解放桥”。位于云龙县城北长新乡大波罗村,横跨江上,距县城38公里。桥始建于清乾隆四十一年(1776年),道光十五年(1835年)重建。通京桥为伸臂式单孔木梁桥,全长40米,宽4米,净跨径29米,高12.5米。桥采用木方交错架叠,从两岸层层向河心挑出,中间用长长12米的五根横梁衔接,上铺木板组成桥面。桥上瓦顶桥屋,桥内两侧平置两排木凳供人歇息。桥外两侧用高约1米的木板遮挡,以作为桥面的围栏。桥两端建有牌楼式桥亭,亭高5米,通面阔6米,内连一条长5.5米的石梯甬道.通京桥建筑奇巧,雄伟壮观,是今大理州境内的同类桥梁中跨度最大的古桥。1998年公布为云南省文物保护单位。