La maggior parte dei gruppi di viaggi non passeranno qui, quindi i turisti cinesi sono molto pochi.Il museo è grande e raccoglie tutti i tipi di auto da tigre, moto, treno, auto da fuoco, ecc.Qui raccoglieno anche aerei civili, combattenti, trasportatori compresi gli aerei distrutti durante la seconda guerra mondiale. Alcuni aerei possono salire per visitare e poi scendere per schiacciare.Vale la pena visitare.
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La maggior parte dei gruppi di viaggi non passeranno qui, quindi i turisti cinesi sono molto pochi.Il museo è grande e raccoglie tutti i tipi di auto da tigre, moto, treno, auto da fuoco, ecc.Qui raccoglieno anche aerei civili, combattenti, trasportatori compresi gli aerei distrutti durante la seconda guerra mondiale. Alcuni aerei possono salire per visitare e poi scendere per schiacciare.Vale la pena visitare.
Il Museo di Spark Tech per visitare richiede un giorno intero. Potete mangiare lì a mezzogiorno, avere un ristorante semplice, fornire cibo rapido e altre.Molti tiratori tedeschi si prendono la bocca, soprattutto con bambini, i ragazzi sono più interessati. Ci sono molti posti dove andare a terra, e ci sono anche dei pezzi di ricambio, come all'interno del sottomarino.Ci sono turisti anziani, per esempio.C'è un'esposizione di forniture di corte sul musetto.
Visitare questo museo richiede un giorno intero. Potete mangiare lì a mezzogiorno, avere un ristorante semplice, fornire cibo rapido e altre.Molti tiratori tedeschi si prendono la bocca, soprattutto con bambini, i ragazzi sono più interessati.
Il Museo di Spark Tech ha mostrato e elencato tutti i tipi di mezzi di trasporto materiali e aerei marini, nonché macchine a vapore, utensili e strumenti meccanici. L'esposizione è relativamente rappresentativa, un'aeromobile di trasporto pesante di spirale di tipo Antonov AN 22, il più grande del mondo, e una nave da sottomarino di tipo 205 della Marina federale tedesca, di 46 metri di lunghezza, U9. Allo stesso tempo, c'è un aereo Boeing 747 dell'aviazione di Hansa. I visitatori sono saliti lungo le scale rotanti. Non solo possono vedere lo spazio dopo la decomposizione del bagaglio, del bagaglio e altri, ma anche uscire dal volo di volo. È molto diverso guardare la terra sulle grandi ali di volo di Boeing 747. Il popolo tedesco gioca molto, e visitare un aereo può anche fare uno scherzo chiuso per farvi sentire un senso che cade dall'aria. Naturalmente, la gente ha anche preparato strumenti per garantire che i vestiti dei partecipanti non siano ingoiati o ingoiati. Volevo provarlo, ma ascoltare gli urli degli amici stranieri che uscivano dalla barba, e rinunciare a pensare, e tentare di provare due bambini.Dopo aver superato la paura iniziale, i bambini portano gli strumenti (cosa come un asciugamano) Non è divertente divertirsi.E la corsa giocattoli riflette anche il prezzo della coscienza tedesca, un'auto di un euro, senza fila.
Oggi ho trovato qualcuno che ha menzionato il museo a Trip.com, e'molto felice!Sono stato al museo di Sinnsheim e al suo museo di tecnologia sorella circa otto anni fa. I due musei meritano molto di andare, soprattutto portando bambini e studenti a scoprire il mondo degli occhi e a sfogare la saggezza.Perché la tecnologia avanzata determina il destino del futuro!Ma mi dispiace che i due musei non siano di fama in Cina. Dopo aver visto due musei, ho anche una nuova comprensione della storia della sofferenza moderna della Cina.(l'unica esposizione dalla Cina è il treno della Shanxi) in quel momento era stato casualmente a trovare un fine settimana, ma molto fortunato, ho preso il brazzello annuale di Speyer!Solo due giorni l'anno! E'solo lasciare che le mostre all'interno risucchino e muovano!I visitatori hanno dato i soldi per partecipare alla gara di rimorchio del vecchio auto!Il vecchio auto del vecchio sottomarino può anche volare!A quel tempo, il vecchio sottomarino era volontario e spiegato sul posto nel sottomarino, naturalmente, tutto era tedesco. Vivere a Speyer una notte e poi andare a Sinnsheim il giorno dopo, dove il punto più grande è due aerei ultrasuoni, e tutti possono entrare all'interno dell'aereo per visitare.