People's Park

Shengzhen People Park si trova a 3071 North Road, North Road, Luhu District, Shenzhen, South, Shenzhen, North Road, West, West, Buggi River e East Gate Shopping Street.Il parco è stato costruito nel 1983, uno dei primi parchi costruiti in Shenzhen City, e anche il parco a cinque stelle di Shenzhen. Il parco ha 13 chilogrammi di terra, tra cui 11 chilogrammi di terra verde, e circa 2 chilogrammi di terra sul lago. Il parco è suddiviso in cinque aree funzionali: zona paesaggistica della stagione lunare, zona sportiva di ricreazione, zona di ricreazione turistica, zona di coltivazione e zona di gestione del parco, più di venti aree di paesaggistica, piante, paesaggistica montagna, ponti di montagna, lago, lago e lago, lago lungo e lungo, e acque montane collegate, Creare un tipico paesaggio di giardino che si integra tra la modern a e la tradizione.

La porta del Parco Popolare ha costruito un ponte blu. Nel ponte c'è una proiezione interattiva sul campo sportivo che viene gettato davanti al ponte.Molti bambini giocano li'.Ci sono anche giardini lunari nel Parco Popolare. Di solito ci sono molti fiori. Devi prestare attenzione alla ghiandola di larve.

🔥 La ferrovia interurbana di Xinjiang, costruita dall'imperatore di Qing, è stata costruita da Xinjiang, 🚞📍 Dettagli: Red Liu Road e Rd Park Road, intersezione tra il parco popolare e il parco popolare, 📷 fotografata sul ponte di Passeggeri di Red Liu Road sopra il fiume Shenzhen Bughi (circa le quattro p.m. ⌚️) - 🌱 prima di Xu Xi 16 anni (fine di 1890 a.m.) Il governo di Guangdong, Yi Zheng, ha chiesto al governatore Li Zheng, di fare il suono di due parti, di costruire la ferrovia di Guangzhou fino a Hong Kong, in cui il Regno Unito aveva affittato la sua sede di noleggio, che era l'inizio di una grande ferrovia.-🌱 dopo, il Regno Unito era in fase di affrontare la seconda guerra di Bub. Nel mese di giugno di Qingguo (1907 A.C.), il contratto di prestito per la ferrovia di Guangzhou è stato firmato a Pechino. Il Regno Unito ha prestato £15.5 milioni per costruire la ferrovia di Guangdong al governo di Qing. È stato ufficialmente avviato nel luglio dello stesso anno, quando l'ultimo imperatore della dinastia Qing ama Xinjiang. - 🌱 1991, approvato dal Consiglio di Stato, ha proposto una proposta di ferrovia ad alta velocità ampia; il 23 dicembre 1994, il progetto di costruzione e costruzione di linee ad alta velocità è stato ufficialmente introdotto nel funzionamento del terzo.Il 28 maggio 1998, il progetto di elettrolisi ad alta velocità ampia è stato sciolto e il 28 agosto è stato ufficialmente introdotto nel funzionamento. Dopo la trasformazione elettrolitica, nel settembre 2000, la terza linea di trazione elettrolitica è diventata la prima linea di tre linee parallele, chiusa a tutto il filo e ferrovia elettrolitica a tutto il processo del paese. 🌱 Fino alla fine degli anni settanta, la riforma e l'apertura della Cina non erano ancora attuate, e Shenzhen non aveva ancora stabilito il mercato. La ferrovia ampia era solo una linea ferroviaria, e pochi treni passeggeri sono arrivati a Guangzhou e Shenzhen. Il treno di passeggeri ad alta velocità è stato avviato per la prima volta nel 1959, quindi il treno ad alta velocità è stato la strada necessaria per i passeggeri di campo da Hong Kong a Guangzhou Trade Fair. -🌱 Gli anni ottanta, a causa della riforma e dell'apertura della Cina, Shenzhen ha istituito una zona economica speciale, la rapida crescita economica del delta di Shenzhen, l'aumento delle importazioni di merci e passeggeri, e la linea ferroviaria ampia originaria era difficile soddisfare le esigenze di trasporto, quindi la seconda linea è stata ampliata a partire dal 1984, Allo stesso tempo, è stata istituita una società ferroviaria ampia, che appartiene direttamente alla Agenzia ferroviaria di Guangzhou, responsabile della gestione operativa e della costruzione di linee di ripetizione. -🌱 Da auto a vapore a CRH1A gruppo moto (e nomi di ), questo non è solo il milestone della cultura ferroviaria cinese, ma anche la storia di innumerevoli persone.

I fiori di mai sono buoni, di solito più generali

Per fare una carta con le vacanze 📍, non mi ha deluso. In primo luogo, mi piace l'ambiente qui, e il secondo servizio è anche in posizione, in definitiva molto soddisfatto

Quando entra la porta, è davvero sorpreso. L'ambiente è particolarmente buono. L'ambiente circostante è il migliore. Il rapporto di prezzo è molto alto.