平壤地铁地铁站名与车站所在的地理位置毫无关联,而是与朝鲜革命历程有关。例如:光复站、凯旋站、烽火站、建国站等。而且,每个站名与各个车站候车大厅里的壁画、浮雕等艺术品及灯光配制相关联
我们在一个地铁车站前停车,由于这里城市基本没有汽车,所以我们的车随便停在哪里也没有人管,再者,我们又都变成了“外宾”,所以,我们多少有些特殊。极长的自动电梯,带着我们向地下前行,到底有多长,根据已知的数据,深100米,自动电梯就是斜边,那就是电梯要说超过100米,有140米左右,角度很大,在自带电梯的下头看不见上头。
始建于1969年的平壤地铁感觉和莫斯科地铁长得很像,有特色,有复古味道,趣味性强,性价比超高的,感受感受当地的民风民俗。
The Pyongyang Metro Korean capital Pyongyang. It consists of two lines: the Chollima Line, which runs north from Puhŭng Station on the banks of the Taedong River to Pulgŭnbyŏl Station, and the Hyŏksin Line, which runs from Kwangbok Station in the southwest to Ragwŏn Station in the northeast. The two lines intersect at Chŏnu Station.
平壤地铁有两条线,挖得都挺深的。
服务真的超级好,又热情又细心。
平壤地铁地铁站名与车站所在的地理位置毫无关联,而是与朝鲜革命历程有关。例如:光复站、凯旋站、烽火站、建国站等。而且,每个站名与各个车站候车大厅里的壁画、浮雕等艺术品及灯光配制相关联
我们在一个地铁车站前停车,由于这里城市基本没有汽车,所以我们的车随便停在哪里也没有人管,再者,我们又都变成了“外宾”,所以,我们多少有些特殊。极长的自动电梯,带着我们向地下前行,到底有多长,根据已知的数据,深100米,自动电梯就是斜边,那就是电梯要说超过100米,有140米左右,角度很大,在自带电梯的下头看不见上头。
始建于1969年的平壤地铁感觉和莫斯科地铁长得很像,有特色,有复古味道,趣味性强,性价比超高的,感受感受当地的民风民俗。
The Pyongyang Metro Korean capital Pyongyang. It consists of two lines: the Chollima Line, which runs north from Puhŭng Station on the banks of the Taedong River to Pulgŭnbyŏl Station, and the Hyŏksin Line, which runs from Kwangbok Station in the southwest to Ragwŏn Station in the northeast. The two lines intersect at Chŏnu Station.
平壤地铁有两条线,挖得都挺深的。
服务真的超级好,又热情又细心。