La stazione ferroviaria reale di Phnom Penh è stata ristrutturata e ufficialmente riavviata il 22 ottobre 2010. Il servizio ferroviario di passeggeri regolare tra Phnom Penh e Sihanoukville è stato chiuso per 14 anni e nel maggio 2016. Dopo di che, molti servizi di treno passeggeri continueranno a essere riavviati, e dal maggio 2021 i treni saranno in servizio da Phnom Penh a Kronpur Sart, Kron Bar Tour, Kron Sisso Phone e Poi Pet. I treni passeggeri saranno in servizio da Phnom Penh a Bangkok fino al 2022. A partire dal 2019, la Royal Railway gestisce 44 treni ogni giorno, e 15 – 16 treni merci che conduceno a Sihanoukville e Poipet.
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La stazione ferroviaria reale di Phnom Penh è stata ristrutturata e ufficialmente riavviata il 22 ottobre 2010. Il servizio ferroviario di passeggeri regolare tra Phnom Penh e Sihanoukville è stato chiuso per 14 anni e nel maggio 2016. Dopo di che, molti servizi di treno passeggeri continueranno a essere riavviati, e dal maggio 2021 i treni saranno in servizio da Phnom Penh a Kronpur Sart, Kron Bar Tour, Kron Sisso Phone e Poi Pet. I treni passeggeri saranno in servizio da Phnom Penh a Bangkok fino al 2022. A partire dal 2019, la Royal Railway gestisce 44 treni ogni giorno, e 15 – 16 treni merci che conduceno a Sihanoukville e Poipet.
Il treno è davvero molto strano per il popolo di Myanmar, così ho chiesto al proprietario dell'hotel, che non sapeva dove fosse la stazione di treno di Golden Rand. Quando ho guardato la mappa per andare alla stazione ferroviaria, ero molto sorpreso. Questa stazione ferroviaria così grande è così buona, ma non c'è più treno che viene qui, è davvero uno spreco. Forse la prossima volta che ci si ritroverà, la stazione ferroviaria di Golden Rand sarà più entusiasta, perché il paese sta lavorando per sviluppare il trasporto ferroviario, e solo l'auto è davvero troppo lenta.
Per amore per la stazione ferroviaria, ho ancora organizzato l'ultima attrazione della mia stazione ferroviaria al bordo di Zhu Jiang.La stazione ferroviaria è alla porta della città di Zhujiang, e spesso ci sono casi di autocarro, perché è una strada di trasporto, ma il treno nella stazione ferroviaria non è molto. Ogni giorno, solo i treni che tornano a Xihanuk e all'aeroporto di Golden Rand passano qui.In un paese come il Myanmar, è davvero una cosa sgradevole voler viaggiare in treno. Ma c'è un po'di buono qui, e'che sostiene il pagamento di Bao e Microsoft per comprare biglietti, che e' davvero fantastico.
il suo vecchio e lento ... ma se vuoi esperimentarlo allora il suo bene. non consiglierei a nessuno di cercare un viaggio veloce.
The royal railway station in Phnom Penh is a historic and charming building with a lot of character.
very satisfying with the nice view
i love this country