都城駅から割りと近かったので初めて行ってみました。移築された用水路トンネルと共に復元された石橋が説明碑と共に設置されていました。
用水路の跡地に移築再現された、かつて実際に使われていた橋です。あまり大きな橋ではないですが、積んであるだけで安定しているうえ、デザインもとても印象的なものです。
그냥 보기엔 평범한 돌다리 입니다. 하지만 역사적으로 의미있는 건축물이라고 합니다. 역사의 유래에 대해 안내게시판에 쓰여 있습니다, 일본 산업혁명 시절의 유물이라고 하네요. 주위가 공원으로 조성되어 있어 가볍게 걸으면서 보면 될듯합니다.
高城の郷土資料館の敷地内で見つけました。大正時代に建設された用水路の施設の一部分をここで展示しています。今はもう現役でないというのが残念ですが、大正時代の日本の産業革命の面影が残っています。
石造りアーチ橋が道路の真ん中に復元されて、周りが公園状になっていました。又、用水路トンネルの遺構が据付けられておりこの中を潜って通りぬけられるようになっていました。一角に高木原用水路の歴史を示す案内があり、そもそも何の遺構であるのかがはっきりしました。
復元された石橋
都城駅から割りと近かったので初めて行ってみました。移築された用水路トンネルと共に復元された石橋が説明碑と共に設置されていました。
石積の橋
用水路の跡地に移築再現された、かつて実際に使われていた橋です。あまり大きな橋ではないですが、積んであるだけで安定しているうえ、デザインもとても印象的なものです。
역사적 의미를 지는 돌다리..
그냥 보기엔 평범한 돌다리 입니다. 하지만 역사적으로 의미있는 건축물이라고 합니다. 역사의 유래에 대해 안내게시판에 쓰여 있습니다, 일본 산업혁명 시절의 유물이라고 하네요. 주위가 공원으로 조성되어 있어 가볍게 걸으면서 보면 될듯합니다.
産業遺産
高城の郷土資料館の敷地内で見つけました。大正時代に建設された用水路の施設の一部分をここで展示しています。今はもう現役でないというのが残念ですが、大正時代の日本の産業革命の面影が残っています。
石造りアーチ橋と水路トンネル
石造りアーチ橋が道路の真ん中に復元されて、周りが公園状になっていました。又、用水路トンネルの遺構が据付けられておりこの中を潜って通りぬけられるようになっていました。一角に高木原用水路の歴史を示す案内があり、そもそも何の遺構であるのかがはっきりしました。