Bise Village

Il guaio di colore è situato nella città di Monsei, Rosso River, provincia di Yunnan, ed è una delle più antiche stazioni ferroviarie della Cina, ed è anche un luogo prospero cento anni fa.La storia è lunga. La zona di colore marrone è situata a 10 chilometri a nord della città di Monseigneur, nel sud-est di Zhuang, e la linea di ritorno nord passa attraverso il mare di Long Bridge, il lago di Zhuang Yuan, nel sud-est di Zhuang, e il panorama è bello. I residenti circostanti sono villaggi di colore marrone, 174 famiglie, e vivono Han, Zhuang, Zhuang, Zhuang, Zhuang e altre comunità.Molte attrazioni. La stazione di guaina di colore è l'unità di protezione culturale centrale della provincia di Yunnan, che ha un importante valore storico per la ricerca sulla storia della ferrovia di Yunnan e della storia della ferrovia cinese. La zona di opioide marrone è stata fondamentalmente mantenuta originale quando è stata guidata nel 1910. Ci sono oltre trenta edifici storici, uno stile di residenza locale unico, un alto valore di protezione e sviluppo turistico.

Questo posto è buono, non ci sono molti turisti, non ci sono molti sviluppo commerciale. Ci sono ancora molti residui storici: Datong, torre d'acqua, stazione, orologio della stazione ferroviaria, polizia, giochi di dipendenti francesi, hotel di Goths, tennis a terra rossa, e anche un albero di viti sotto la mancia dei francesi.

Quattro anni dopo, sono andati a Yunnan per fare il bagno di colore, trovando troppo cambiato, mettere a posto alcuni edifici e costruire nuove cose.Per esempio, questa scultura d'arte della ferrovia di colore marrone è stata costruita più tardi, con l'altezza del mare della ferrovia di Yunnan in quel periodo. ​ Inoltre, il piccolo edificio giallo è vecchio, solo alcune case intorno sono spazzate.

La guancia di Shanjiang è situata nella città di Grassland del contea di Monsi, Hani etnia e etnia autonoma della provincia di Yunnan.È una delle prime stazioni ferroviarie della storia moderna della Cina.Qui è penetrato il sangue di molti lavoratori cinesi e ha testimoniato una storia. La stazione mantiene ancora una stanza ferroviaria francese, giaceva sul muro della stazione e scorreva il vento. La parola inglese Parigi (Parigi) era ancora chiara e ricordava la prosperità dell'anno. La legge sulla ferrovia di Hong Kong firmata nel 1903 ha fatto sì che la Francia abbia sfruttato il diritto di costruire e gestire il traffico di ferrovia di Hong Kong. La costruzione di Zhuangjiang ferroviaria è stata avviata nel 1903. La ferrovia ha attraversato la valle del fiume Yangshan a Yunnan, ha penetrato il sangue di molti lavoratori cinesi. Nel 1909 è passato a Zhuangjiang e nel 1910 è passato a tutto il tratto.La Zhuangjiang è una stazione di centinaia di anni sulla Zhuangjiang. La stazione ferroviaria di bordo è il luogo di viaggio dei fan del treno e il cuore dei fan della fotografia.Oltre alle vecchie case gialle sul bordo della ferrovia, ci sono molti vecchi edifici su entrambi i lati della ferrovia, tra cui la casa di bestiame, la stazione di controllo, la sala da pranzo dei lavoratori e i bar. Non solo l'acqua di Marlon, ma anche il luogo di riunione degli stranieri.Ora c'è una mappa in legno che indica il residuo di un giorno nei due villaggi di ferrovia.Si può cercare la marca del giorno in base alla mappa nel villaggio. Attualmente la stazione di carico marrone è ancora in funzione e ha la possibilità di parlare con il personale qui.Questa è una delle stazioni ferroviarie più primi della storia moderna della Cina. Il treno può raggiungere Kunming a nord e a sud fino al Vietnam. La stazione di guaio marrone si trova sulla montagna di guaio marrone di Zhuangjiang, la città di guaio marrone di Zhuangjiang, dieci chilometri a nord della città di Monseigneur. La stazione di guaio marrone è una guerra di opioide, e la Francia ha costruito una ferrovia marrone di guaio in base alla Carta della Francia cinese sulla ferrovia marrone nel 1903. Una volta, la stazione di ferrovia di colore è stata "prosperata", e l'attuale stazione è costruita da una stazione ferroviaria di Xinjiang, una stazione ferroviaria di diamante, una società di branding, un garage di carri armati, un hotel di Cochester, una divisione ferroviaria di diamante, un magazzino di Meijiang (3da) Water-Brand Company, Gabo, La stazione ferroviaria di colore marrone è una delle prime stazioni ferroviarie della Cina, e l'architettura è grande, La conservazione è completa, lo stile è unico, raro nella storia della ferrovia centrale, è un importante documento materiale sulla storia dello sviluppo della ferrovia cinese. È anche la prova di "18 mostri di Yunnan, il treno non è in transito interno, prima all'estero". In maggio 2013, la stazione ferroviaria di colore è stata pubblicata come la settima unità nazionale di protezione delle principali proprietà culturali. Indirizzo: Luogo di nascita di Monsei City, Hani, provincia di Hani, provincia di Monsei, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen, città di Yuan Zhen

Camminare sulla montagna, naturalmente non segue la linea di un passaggio, quindi sono andato all'ultimo lato della cornice, e'un villaggio.Vedendo un sacco di parcheggi sotto, mi sento ancora in grado di venire qui. Se conosco la strada, non devi comprare un biglietto per un passaggio. ​ La casa del villaggio è ovviamente ribaltata con pietra, dovrebbe essere inclusa nella zona paesaggistica, anche la vocale marrone.

Se tutti andranno a fare un viaggio di colore e di colore, naturalmente non c'è problema, ma se vuoi andare da solo, che tipo di mezzo di trasporto puoi andare? Si può sedersi alla stazione dell'autobus verso il prato, che si fermerà proprio alla porta della stazione chiusa, basta camminare, è molto conveniente per il traffico.

Il caramello di colore è l'attrazione più famosa di Yunnan, perché il film "Xiaohua" è stato filmato qui. Era una stazione di ferro di Xiaohua, che ora ha anche ferrovia e treno.