La posizione sul lato del lago e cammina in meno di cinque minuti lungo la strada, vedrai, anche se sono andato a dicembre. Il giorno della fine della stagione delle foglie rosse non sembra molto bello, ma in realtà l'ambiente è molto pulito, l'aria fresca è molto comoda. La cosa più importante è il tempo buono, se la stagione dei fiori di cotone è una foto deve essere romantica.
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La posizione sul lato del lago e cammina in meno di cinque minuti lungo la strada, vedrai, anche se sono andato a dicembre. Il giorno della fine della stagione delle foglie rosse non sembra molto bello, ma in realtà l'ambiente è molto pulito, l'aria fresca è molto comoda. La cosa più importante è il tempo buono, se la stagione dei fiori di cotone è una foto deve essere romantica.
Scarica se sei vicino in primavera! I ciliegi fiori sono abbondanti e densi. I venti sono troppo forti, quindi essere pronti per la pioggia petali!
La posizione ferroviaria inclinata (inclinata) è vicino alla stazione della linea orientale della metropolitana di Kyoto (circa un minuto a piedi).È una ferrovia di scarto originaria.Circa 90 alberi di fiori sono stati piantati sul lato opposto della linea e formano un tunnel di fiori di più di 500 metri. Quando i fiori di primavera si diffondono ogni anno, molti turisti vengono a guardare.Soprattutto le giovani ragazze che amano l'animazione, restano innamorate di loro.
luogo di interesse
From the subway station to the East-West line 6 stations on the road to the Cuba. Out of Gate 1 is the slope. Cherry trees were planted on both sides of the railway slope. Cherry blossoms should look good when they are in full bloom. But we're still early, so we only saw a lot of cherry blossoms. From the slope to the bottom, we can reach Nanchan Temple, which is not far from Yinge Temple and the way of philosophy. This railway was not used to drive trains, but to transport materials when Japan built its first hydropower station. There is a memorial to a hydropower station just below the slope. If there's time here, it's worth spending some time.
The inclined railway was laid in Meiji period. It is 582 meters long. Now it has been abandoned and designated as a national historic site. At that time, the ship was transported on a track with a height drop of 36 meters. In that year, along the route from Dajin to Kyoto, there were two sections of the water route of Biwa Lake, which had a large drop. Railway must be relied on to assist the transport of materials. On both sides of the railway, there are about 90 dyeing wells in full bloom. The trail is very short. You can walk along the railway and enjoy cherries at the same time. The best place to take a picture of the railway is, of course, to squat down and take pictures of the railway and cherry blossoms. Unfortunately, it is a "more people destroy all" scenic spot, even if only three or two unrelated passers-by into the painting is still very destructive picture. I can't help but imagine how beautiful it would be if there were no one on this road.