ツアーで訪問しました。バスを降り、300段以上の階段を上って行った先にあります。1867年に幕府が兵庫開港に備えて、英国公使と約定した5灯台の一つです。重厚な白御影石造りの灯塔やフランスからの輸入の回転式レンズが美しいです。
平成30年度関門海峡クルージングに参加して、阪九フェリーに乗って海の上からへのこの灯台を眺めました。 関門海峡は行き交う船が多く潮の流れが速く渦巻いておりますので船の難所でもあります。 瀬戸内方面から関門海峡に向かって進入してくる船の案内としてこの灯台があることが船上からよくわかりました。
300段以上の階段を上った先にあります
ツアーで訪問しました。バスを降り、300段以上の階段を上って行った先にあります。1867年に幕府が兵庫開港に備えて、英国公使と約定した5灯台の一つです。重厚な白御影石造りの灯塔やフランスからの輸入の回転式レンズが美しいです。
300段以上の階段を上った先にあります
ツアーで訪問しました。バスを降り、300段以上の階段を上って行った先にあります。1867年に幕府が兵庫開港に備えて、英国公使と約定した5灯台の一つです。重厚な白御影石造りの灯塔やフランスからの輸入の回転式レンズが美しいです。
船の道しるべ
平成30年度関門海峡クルージングに参加して、阪九フェリーに乗って海の上からへのこの灯台を眺めました。 関門海峡は行き交う船が多く潮の流れが速く渦巻いておりますので船の難所でもあります。 瀬戸内方面から関門海峡に向かって進入してくる船の案内としてこの灯台があることが船上からよくわかりました。
船の道しるべ
平成30年度関門海峡クルージングに参加して、阪九フェリーに乗って海の上からへのこの灯台を眺めました。 関門海峡は行き交う船が多く潮の流れが速く渦巻いておりますので船の難所でもあります。 瀬戸内方面から関門海峡に向かって進入してくる船の案内としてこの灯台があることが船上からよくわかりました。