Flam Train

Questo piccolo treno può andare in molti luoghi. Sono montagne e cavi lungo la strada. Il costo è relativamente ragionevole. Le persone non sono cose speciali. La casa è di colore. Il paesaggio è abbastanza buono, e se lo è, il viaggio è anche molto comodo.

Una delle più belle e più lussuose ferrovie di montagna di Flom, dalla zona montagna di Midal, 865 metri di mare, fino alla profondità di Elan Bay, 20 chilometri di lunghezza, 80% di cui è costruita su un pendio di 55％, che ha raggiunto 20 anni di tempo. Il panorama che può essere raggiunto in treno per la valle, la guancia, la guancia, la montagna di neve e il campo

La rivista nazionale geografia viaggiatori ha inserito il ferro di From nella lista delle dieci principali linee di viaggio ferroviarie europee, che la rivista Solitudine Planet 2014 ha giudicato come la migliore linea di viaggio ferroviario del mondo. Il turismo ferroviario di Flom è la Norvegia, e anche il primo progetto turistico nordeuropeo, è stato classificato come uno dei più famosi canali di visione ferroviaria del mondo. In poche ore, il treno vi porterà dalla pianura del mare di Songjian Bay di Flom fino alla stazione Midal, 867 metri lungo la valle di Shuang, che mostra il paesaggio più impressionante della costa occidentale della Norvegia.

Scena sorprendente che è quasi magica. Non perdere su questo. Abbiamo preso il treno in inverno e è stato un viaggio attraverso un paese di miracolo invernale favoloso. Molto raccomandato. Prendere i sedili a destra come consiglia i netizen, ma il paesaggio è molto attraente sul lato sinistro.

È una bella guida di treno, che fa parte della Norvegia in una nuotata. Ero lì in inverno, così ho potuto vedere la montagna coperta di neve e di acqua fredda.

Se rimuovere la casa da solo per vedere il paesaggio è davvero molto comune come l'acqua montana di Pechino, non può essere visto in Norvegia, e il simbolo del vero bello è nel nord

Il treno Flem è famoso come uno dei tre treni turistici più grandi del mondo.Il treno da Flem a Medal è il viaggio ferroviario più timido del mondo con la traiettoria normale del treno, a poche decine di minuti, il treno da Medal a 866 metri a Flem a 2 metri! Figura 1 è un biglietto, ma sulla foto c'è anche il mio biglietto da Oslo a Medal. Figura 2-Figura 6 è la stazione di Medal. Abbiamo aspettato per Flem e Oslo! Figura 7 è il treno di Flemish Green pelle che dobbiamo prendere. Ci sono siti che dobbiamo attraversare e fermare e pirati di siti sulla pelle esterna. Le figure 8 e 9 sono il panorama del treno. Le figure 10-13 sono importanti siti di fermo. La stazione Kjosfossen (Nessun altro posto nel mondo può permettere ai turisti ferroviari di vedere una tale impressionante bolla dalla piattaforma di Nespo), il treno di partenza (Midal-Flem) e di ritorno (Flem-Midal) sono leggermente diversi dal punto di parcheggio, e ritornerà per un altro punto di parcheggio, (Stazione Berekvam, perché c'è una linea a due tracce per consentire al treno di trovare la mappa 14) .Ci vorranno circa 20 minuti qui, ma non guidare la porta, ma il panorama è anche una bella figura 15.Questa è una delle riduzioni della Norvegia, che vale la pena andare!

La famosa ferrovia di Flamsbana (From) è una delle principali attrazioni turistiche della Norvegia, una delle strade di viaggio ferroviarie più pacificate del mondo. Il treno parte da Flom, attraverso la baia di Tsim e fino a Mirda, e può andare lungo la strada fino al valle profondo e invisibile. Il fiume è volato in diretta, la montagna di neve e la fattoria montagna costruita su una collina di Tsim, e il panorama è bello per tutto il viaggio!