Lvshun Railway Station

Cina.Stazione ferroviaria del quartiere hotel di Dalian City, provincia di Liaoning.Un luogo molto vecchio e magico.Molto buono per la protezione!Stazione ferroviaria molto speciale, che mantiene lo stile artistico dell'architettura russa, ed è ingegneristica ．．．

La stazione ferroviaria di hotel, fondata nel 1898, è il punto di partenza della linea ferroviaria di Manche, sudorientale, una stazione ferroviaria con caratteristiche di costruzione di legno russa, ed è anche uno degli attrazioni che devono essere postate in hotel.

La stazione di hotel è un edificio in legno di stile russo e di modello speciale, che appartiene alla sezione di auto della stazione ferroviaria di Liu Yang, seconda classe.L'operazione è stata chiusa nel 2014.La stazione di hotel è anche la stazione più meridionale della regione di Manchu, che è stata elencata come il primo gruppo di edifici chiave di protezione della città di Dalian. In dicembre 2, 2017, la stazione ferroviaria di Hotel Tong è stata eletta per la seconda lista del patrimonio architettonico cinese del XX secolo.

Dovrebbe essere stato fermato, solo conservando l'architettura storica, foto foto sono buone

Una stazione ferroviaria molto bella in stile russo.Anche se è stata fermata ora, i turisti possono ancora entrare per visitare.Non so se la pubblicità non sia sufficiente o perché, i turisti che visitano sono davvero pochi e un po'scioccanti.

La stazione ferroviaria Lvshun, situata nel territorio della zona di hotel a Dalian City, provincia di Liaoning, Cina, è la seconda classe di ferrovia di Liuyang Xiangxia Group Co., Ltd., e la linea di fine della linea di sostegno del hotel ferroviario di Liuyang Xiangxia. La stazione di hotel è stata avviata a Qingguangxu nel 26 ottobre (1900) [4]; è stata lanciata a Qingguangxu nel 14 luglio 1903 [7].Il 20 aprile 2014, la stazione di hotel è stata sospesa e solo la vendita di biglietti è stata riservata [2]. A luglio 1903, la superficie di costruzione della stazione di hotel era 904.50 metri quadrati [1], e la superficie di costruzione della sala di attesa era 420 metri quadrati [4].

Nel 26 ottobre (1900), la stazione di hotel (vecchia giacca) è stata avviata [4].Nel 29 luglio 1903, la stazione di hotel (vecchia giacca) è stata messa in servizio [4] [7]; nello stesso anno gli ingegneri svedesi hanno progettato il disegno della stazione di hotel (vecchia giacca) e hanno iniziato la costruzione [2]. Per trent'anni (1905), il Giappone ha ripreso la stazione di motel chiusa (Xinjiang) per sostituire la stazione di motel vecchia e chiamata "motel" [2].Nel maggio 1907, la stazione di motel è stata sostituita dalla linea di rotta standard cinese [4]. Nei venti anni della Repubblica popolare cinese (1931), la stazione di hotel è diventata una stazione ferroviaria centrale che ha privato le risorse delle tre province del nord-est del Giappone e trasportato soldati invasi cinesi [