Arrivo a Invergowrie
I treni che vanno da Broughty Ferry a Invergowrie generalmente impiegano almeno 15m; ogni giorno opera circa 15 treno.
Prenota biglietti del treno economici da Broughty Ferry a Invergowrie
Trovare treni economici da Broughty Ferry a Invergowrie non è mai stato così facile. Se sai cosa cercare e utilizzi tutte le opzioni di viaggio e gli sconti disponibili, risparmiare con Trip.com è semplicissimo. Per viaggiare in treno spendendo meno, segui questi consigli.
Ottieni sconti di 1/3 con la Railcard
Esistono tante Railcard quanti sono i gruppi di viaggiatori, e ognuno può risparmiare fino a 1/3 sulle tariffe ferroviarie da Broughty Ferry a Invergowrie. A seconda della tua età, puoi scegliere tra Railcard 16-25 e Railcard Senior. In più, la Railcard Family & Friends o la Railcard Two Together sono un'ottima soluzione per i viaggi di gruppo.
Viaggiare fuori dalle ore di punta
Usufruire dei biglietti Off-Peak è un modo efficace per risparmiare sui tuoi viaggi in treno da Broughty Ferry a Invergowrie. Questo tipo di biglietti è in genere più economico dei biglietti per orari di punta e può essere utilizzato in momenti della giornata di minor traffico, solitamente al di fuori delle ore più affollate del mattino e della sera. Se i tuoi programmi ti consentono una certa flessibilità, scegliere di viaggiare lontano dalle ore di punta può offrirti un notevole risparmio. È bene notare che nella maggior parte delle città e dei grandi centri abitati, le ore non di punta iniziano solitamente alle 09:30 dal lunedì al venerdì, a differenza di altre zone, dove iniziano generalmente alle 09:00.
Viaggia in gruppo e risparmia 1/3
Se viaggi con un gruppo da tre a nove persone, puoi usufruire di sconti dedicati ai viaggi di gruppo. Sono molte le compagnie ferroviarie che offrono opzioni GroupSave con sconti fino a 1/3 sulle tariffe al di fuori dell'ora punta. In tal modo, famiglie, gruppi di amici o colleghi che pianificano un viaggio insieme potranno spostarsi da Broughty Ferry a Invergowrie a prezzi più accessibili.
