L'antica città di Hong'an, situata nel corso superiore del fiume Yangtze, nella parte sud-orientale della municipalità di Chongqing, dista 47 chilometri dalla contea di Xiushan. La città si estende su una superficie di 52 chilometri quadrati e conta una popolazione di 16.000 abitanti. Conosciuta come la "Porta del sud-est di Chongqing", si trova al crocevia tra le province di Chongqing, Hunan e Guizhou. A est, confina con la città di Biancheng nella contea di Huayuan, prefettura di Xiangxi, provincia di Hunan, mentre a sud è collegata da montagne e fiumi alla città di Yajia nella contea di Songtao, città di Tongren, provincia di Guizhou, fungendo da porta d'accesso al sud-est di Chongqing. L'antica città di Hong'an, situata nella parte sud-orientale della contea di Xiushan, a 47 chilometri dal capoluogo, è un crocevia tra Chongqing, Guizhou e Hunan, da cui deriva il titolo di "Porta del sud-est di Chongqing". È un luogo dove si possono toccare con mano tre province ed è anche il prototipo del romanzo *Città di confine* di Shen Congwen.
Lo studioso della dinastia Qing Zhang Kai scrisse una poesia che descriveva la posizione vantaggiosa di "un piede in tre province": "La Via Shu è vicina, la brezza primaverile soffia in diversi punti; porta la pioggia dal Guizhou e si mescola alle nuvole del Chu".
L'antica città di Hong'an vanta un insieme di edifici antichi, ognuno unico per fattura e stile, e le sue tradizioni etniche Tujia e Miao sono caratteristiche. Attrazioni naturali come la "Fonte d'acqua potabile della proboscide dell'elefante", il "Pendio dei nove draghi" e l'isola delle "Tre isole senza legge" sono tutte famose. L'intera città di Hong'an è incastonata tra le montagne e l'acqua, con una vegetazione lussureggiante e acque blu scintillanti, creando un paesaggio pittoresco. La caratteristica più affascinante della vecchia via di Hong'an è il traghetto a fune, un cavo d'acciaio che collega i due moli e fornisce l'energia per il traghetto. Una volta riempita, il vecchio barcaiolo si siede tranquillamente su una piattaforma quadrata di legno all'interno della rimessa, usando un tronco lungo sessanta centimetri con delle sottili scanalature come argano, incastrato nel cavo d'acciaio, per tirare lentamente la barca sull'altra sponda.