Cose da fare a Qinglong

值得一去看看，景色很好，晚上表演很有民族特色

下午到达花江大桥，虽然在节日期间，桥面双向并未拥堵，通行顺畅，到1号2号两个停车场进出需要排队。云渡有大桥观景台，观澜餐厅观桥视线很好。晚上8点半有水幕灯光秀，8.45有无人机表演。大桥的岩溶蓄水瀑布有创意，高桥飞瀑，夙夜流光，景色很美。

自然景观：河水清澈见底，被誉为“玻璃水”，阳光照射下呈现丁达尔效应。峡谷内有多级瀑布群和深潭，景色优美。两岸植被茂盛，是典型的喀斯特山水景观。游玩项目：1.浅滩玩水：适合亲子游玩，水浅且清澈。2.溯溪：需一定经验，建议结伴而行。3.跳水：在安全区域内体验跳水的乐趣。4.潜水：探索水下世界，观赏小鱼和小虾。5.皮划艇和冲浪板：可现场租赁，增加游玩乐趣。

黄果树边上宝藏好去处，贵州九仙旅游景区！亿年溶洞奇观，沉浸式地心探秘；特色溶洞漂流，穿越山洞花海，四季可玩。观光玩水两不误，全家出游好去处，来安顺千万别错过！

安南古城非常小，我们到达的时候还比较早，加上我们到的时候又是淡季，所以当时还没有商铺开门，大街上也没有什么人。然后我们就乘坐观光车去24道拐。

风景不错，去那里的游客主要是船游，其实可以去酒店的观景台可以看全景，酒店名字不记得了，酒店很厚道，停车场对外开放且观景台免费。酒店所处的位置就是个好景点。然后附近的夜郎王城也可以去看看。记得带上无人机！

Dianchi Lake’i gezmek Kunming’deki en güzel deneyimlerimden biriydi. Göl o kadar büyük ki karşı kıyıyı göremiyorsunuz, adeta bir deniz gibi. Haigeng Park’ta yürüyüş yapmak çok keyifliydi, özellikle sabah saatlerinde yerel halkla birlikte martıları beslemek unutulmazdı. Gün batımında gölün rengi altın ve pembe tonlarına dönüyor, fotoğraf çekmek için harika bir zaman. Eğer Kunming’e gelirseniz mutlaka burayı ziyaret edin, hem huzur bulacaksınız hem de Yunnan’ın doğal güzelliğini en iyi şekilde hissedeceksiniz.

⛰️ 老王山位于贵州省六盘水市六枝特区牂牁镇，是贵州户外徒步的“毕业级挑战”，被誉为“贵州第二山”。这里集自然奇观、人文历史与现代娱乐于一体，拥有险峻主峰、原始森林、夜郎古韵及玻璃栈道，与牂牁江共绘绝美风光。实用攻略1.路线选择：何家寨路线适合新手，大坪子路线最短但最陡2.装备建议：携带登山杖、防滑鞋、头灯及防风外套3.住宿提示：山顶提供帐篷租赁，山下有收费停车场4.安全注意：未开发路段需谨慎，暴雨天气禁止登山文化探秘探访半坡村古寨，感受原始村落的宁静与神秘寻找传说中的月亮洞，相传是夜郎王和妻子的葬地欣赏沿途的奇峰异石，如西游记中的五指山造型

在晴隆沙子镇普晴林场里，还有个规模颇大的美军加油站，抗战时期美军在晴隆修建的这个加油站曾是中美联军重要的补给站之一，为抗战胜利作出了不可磨灭的贡献，滇缅公路上行驶的军用车辆都要在此补给油料。按着导航指引，沿着G320国道，转一条X646县道，从县道X646的普晴林场路口按照路牌右转拐入一条林木繁茂很窄的小道。路很不好走，有的路段只能单车通行，车子在林子里弯弯绕绕大约几公里，不经意间，几个瞭望塔出现在我们面前，开近了才发现，眼前的这个“加油站”完全是个被森严的铁丝网环绕，设施齐全的小型军事基地。周围空无一人，大门敞开，没有看到照片里大门上方的美国的白头鹰国徽，还印有斑驳的“US ARMY GAS STATION AT 24TH TURN ON CHINA-BURMA HIGHWAY" (美军滇缅公路24拐加油站）的牌子，但大门还是照片中的大门。打开尘封的历史，这处抗战时期的美军军营遗址，曾旧称砂子岭加油站，附近这条X646县道，其实在抗战时期属于“沙八公路”，“沙八公路”北起贵州晴隆县沙子镇，南至册亨县南盘江八渡渡口，全长267公里，是一条贵州通往广西战时建成的道路，黔滇公路上的物资可以从“沙八公路”向广西转运，通过陆路和水运渡口进行物资运输。在抗战后期，广西也是抗日的重要战区，各类战备物资奇缺。这条“沙八公路”的修建，曾动用民工超过3.5万人，修建过程中有470多名民工死亡。森林中的这座美军加油站军营，从老地图上进行分析，它设置在黔滇公路和沙八公路的丁字路口夹角，可以兼顾两条战时重要公路的管护，军营选址考虑的相当周全，军营距离公路有一定距离，具有很好的防止特务侦查和破坏的设计，军营隐匿在密林之中，建设在一道斜坡面上。这座美军军营的具体建设年代，应该是1942年左右，美军曾派遣美军第1880工兵营来整修滇黔公路晴隆段和沙八公路，维持和提高公路运能。晴隆县目前已对这处美军加油站进行了重新修复，基本保持了当时美军入驻时的样子。军营中，可以见到四只巨大的汽油罐排列在草地上，油罐布满斑驳的铁锈，周围空地上停着不少老式的军用车辆。现在的整个军营区，包括了多栋建筑，其中有办公室、营房、加油站、观察哨、髙炮阵地等，还设有专门的游客中心。当地已经将这里变为了一个抗战历史旅游参观景点。

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