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Trasporti locali a: Bibai - I nostri preferiti

Scopri 6 Trasporti locali a Bibai su Trip.com (lista aggiornata al giorno September 30, 2025), con durata compresa tra le 1 e le 2 ore. Trova l'avventura perfetta per te!

A partire da MYR 65.29 a persona, con un costo totale medio di MYR 339.88. Scegli l'opzione perfetta per i tuoi piani.

Con 701 recensioni verificate, le proposte di Bibai a Trasporti locali hanno un punteggio medio di ben .

Trasporti locali: la proposta più popolare della settimana è "[Biglietto ufficiale] JR PASS Pass ferroviario per Hokkaido (voucher per il biglietto elettronico)", con 701 recensioni e un punteggio di NaN.

Il prossimo tour giornaliero parte il giorno October 1, 2025. Prenota subito il tuo posto!

Trasporti locali a Bibai: in generale, la durata è di 1 ore, perfetta per un'esperienza rilassata e coinvolgente!

Trasporti locali a Bibai: attualmente, il 33% offre guide in inglese

September è il momento perfetto per visitare Bibai! Puoi scegliere tra Trasporti locali tour giornalieri disponibili, tra cui alcune proposte stagionali molto gettonate come ad esempio [Biglietto ufficiale] JR PASS Pass ferroviario per Hokkaido (voucher per il biglietto elettronico).

Il tuo viaggio, senza stress! Tutti i tour giornalieri sono gestiti da fornitori autorizzati con recensioni verificate, e molti di essi prevedono la cancellazione gratuita prima della partenza.

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6 Risultati per Bibai Trasporti locali

  • Navetta Sapporo - Bibai bus

    Navetta Sapporo - Bibai bus

    Durata: 75
    Da162,00 MYR
  • [Biglietto ufficiale] JR PASS Pass ferroviario per Hokkaido (voucher per il biglietto elettronico)
    Trip.Select

    [Biglietto ufficiale] JR PASS Pass ferroviario per Hokkaido (voucher per il biglietto elettronico)

    4,9/5
    Eccellente· 701 recensioni· 14.339 prenotazioni
    Da283,86 MYR
  • Otaru <> Biglietto elettronico per l'autobus diretto all'aeroporto di Chitose

    Otaru <> Biglietto elettronico per l'autobus diretto all'aeroporto di Chitose

    Da65,29 MYR
  • Prenota dopo la consultazione/Sapporo Otaru Museo della Scatola Musicale Sentiero delle Lanterne di Neve del Monte Tengu Collina di Saru Funami Vetreria Kita-1/Trasferimento aeroportuale/Trasporto punto a punto/Guida turistica/Servizio auto privata

    Prenota dopo la consultazione/Sapporo Otaru Museo della Scatola Musicale Sentiero delle Lanterne di Neve del Monte Tengu Collina di Saru Funami Vetreria Kita-1/Trasferimento aeroportuale/Trasporto punto a punto/Guida turistica/Servizio auto privata

    Personale di lingua inglese
    Da692,19 MYR
  • Prenota dopo la consultazione/Parco dello zoo di Asahikawa, Giappone, Parco Jingu Kotan Tokiwa, Fattoria Ueno, Parco del Sake Otokoyama/Aeroporto/Trasporto punto a punto/Guida turistica/Servizio auto privata

    Prenota dopo la consultazione/Parco dello zoo di Asahikawa, Giappone, Parco Jingu Kotan Tokiwa, Fattoria Ueno, Parco del Sake Otokoyama/Aeroporto/Trasporto punto a punto/Guida turistica/Servizio auto privata

    Personale di lingua inglese
    Da427,15 MYR
  • Biglietto per la funivia e bus di andata e ritorno per il Sapporo Kokusai Ski Resort (partenza/arrivo da Sapporo)

    Biglietto per la funivia e bus di andata e ritorno per il Sapporo Kokusai Ski Resort (partenza/arrivo da Sapporo)

    Da408,76 MYR

Trasporti locali a Bibai: domande frequenti

Quante proposte ci sono per Trasporti locali a Bibai su Trip.com?

Trasporti locali: quali sono le migliori proposte a Bibai?

Trasporti locali a Bibai: quali sono le proposte più apprezzate?

Come posso contattare il servizio clienti di Trip.com?

Recensioni/Trip Moments

Recensioni: [Biglietto ufficiale] JR PASS Pass ferroviario per Hokkaido (voucher per il biglietto elettronico)
Guest User2025-07-22
Il viaggio a Haiti di Bei deve essere pronto, solo a Haiti di cambiare biglietti.Ho cambiato la stazione di giardino, come altri passaporti, prima andrò a cambiare biglietti e poi a sedere. L'intera grande gita di Haiti di Bei ha praticamente non ha bisogno di un pagamento aggiuntivo. Ma la linea speciale di Haiti di Bei ha solo una linea di emergenza, molto timida e prudente, e la passività è ritardata, e il popolo nazionale potrebbe non essere molto abituato all'inizio.
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