Stato del volo in arrivo: In orario
XP515
|
Wilmington (ILG)
Myrtle Beach (MYR)
Myrtle Beach (MYR)
Previsto: 14:59
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XP516: dettagli dell'aeromobile
Boeing 737-800
Partenza puntuale
73
%
Arrivo puntuale
90
%
Ritardo (in media)
11 minuti
Età
--
Posti
--
Distanza coperta
--
Classe economy
Premium economy
Classe Business
Prima classe
Servizi
Nessuno
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Informazioni sui posti
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Spazio per le gambe
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Larghezza del sedile
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Angolo d'inclinazione
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Cronologia del volo XP516
I dati storici di Trip.com mostrano che l'ultimo volo XP516 è partito in data Dom 25 ott da MYR alle ore 16:01 circa. Si prevede che questo volo arrivi a ILG alle ore 17:13.
| Data | Aeroporto | Aereomobile | Partenza | Arrivo | Stato | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Partenza | Arrivo | |||||
| Gio 8 ott | Myrtle Beach (MYR) | Wilmington (ILG) | 738 | 15:54 | 17:04 | Arrivato |
| Dom 11 ott | Myrtle Beach (MYR) | Wilmington (ILG) | 738 | 16:32 | 17:34 | Arrivato |
| Gio 15 ott | Myrtle Beach (MYR) | Wilmington (ILG) | 738 | 16:05 | 17:17 | Arrivato |
| Dom 18 ott | Myrtle Beach (MYR) | Wilmington (ILG) | 738 | 16:08 | 17:17 | Arrivato |
| Gio 22 ott | Myrtle Beach (MYR) | Wilmington (ILG) | 738 | 15:49 | 17:01 | Arrivato |
| Dom 25 ott | Myrtle Beach (MYR) | Wilmington (ILG) | 738 | 16:01 | 17:13 | Arrivato |
| Gio 29 ott | Myrtle Beach (MYR) | Wilmington (ILG) | 738 | 15:44 | 16:56 | In programma |
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Puntualità del volo XP516
In base alla prestazione media di questo volo nelle ultime 30 tratte, il tasso di partenza puntuale del volo XP516 è del 73% (Ritardo (in media) 32 minuti), mentre il tasso di arrivo puntuale è del 90% (Ritardo (in media) 11 minuti).
Partenze puntuali
Puntualità
73
%
Ritardo (in media)
32 minuti
In anticipo
7
%
In orario
67
%
Ritardo di 30 min
23
%
Ritardo di 60 min
0
%
Ritardo di 90 min
3
%
Cancellato
0
%
Arrivi puntuali
Puntualità
90
%
Ritardo (in media)
11 minuti
In anticipo
60
%
In orario
30
%
Ritardo di 30 min
7
%
Ritardo di 60 min
0
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Ritardo di 90 min
3
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Cancellato
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Domande frequenti sui voli
Qual è lo stato attuale del volo xp516?
Il volo xp516 non è ancora partito ed è attualmente in orario. Partenza prevista: 15:44, arrivo: 17:16 (aggiornato il 29 ott 2026).Il volo xp516 è in orario oggi?
Il volo xp516 non è ancora partito ed è attualmente in orario. La partenza prevista è alle 15:44, con arrivo alle 17:16. Ricontrolla il gate e gli orari prima di recarti in aeroporto.Il volo xp516 è già partito? A che ora è partito?
Il volo xp516 è previsto in partenza alle 15:44. L’ultimo orario di partenza effettivo o stimato è 15:44 e lo stato attuale è In programma (aggiornato 29 ott 2026).Quando è previsto l’arrivo del volo xp516?
Il volo xp516 ha l’arrivo previsto alle 17:16. Arrivo stimato o effettivo: 16:56. Stato attuale: In programma (aggiornato: 29 ott 2026).Qual è la rotta del volo xp516?
Il volo xp516 è operato da Avelo Airlines sulla tratta da Myrtle Beach (MYR) a Wilmington (ILG). La durata media del volo è di circa 1 ora 32 minuti e i giorni di operatività possono includere Giovedì.Come posso controllare lo stato in tempo reale del volo xp516?
Segui il volo xp516 su questa pagina di stato di Trip.com per ricevere aggiornamenti in tempo reale su partenza, arrivo, gate e bagagli. Per ricevere notifiche push durante il viaggio, apri lo stesso volo sull’app Trip.com e attiva le notifiche di volo.Se il volo xp516 è in ritardo o cancellato, cosa devo fare?
Se il volo xp516 è in ritardo o viene cancellato, verifica prima lo stato più aggiornato qui (In programma, aggiornato il 29 ott 2026). Contatta Avelo Airlines o il canale tramite cui hai effettuato la prenotazione per conoscere le opzioni di cambio prenotazione o rimborso, e controlla la sezione Gestisci prenotazione di Trip.com se hai prenotato tramite Trip.com.Qual è lo storico dei ritardi del volo xp516?
Il volo xp516 da Myrtle Beach (MYR) è attualmente In programma. La partenza prevista era 15:44; l’ultima partenza effettiva o stimata è 15:44.Il volo xp516 è già partito da Myrtle Beach?
Il volo xp516 non è ancora partito da Myrtle Beach (MYR) ed è attualmente previsto in orario per le 15:44.
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