Air Dolomiti Stato del volo EN8820
Secondo i dati in tempo reale di Trip.com, il volo EN8820 operato da Air Dolomiti il 21 set 2026 è programmato per volare da Francoforte (FRA) a Trieste (TRS). Il volo è previsto in partenza alle 20:50 e arriverà alle 21:49 .
Dom 20 set
Lun 21 set
Mar 22 set
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Arrivato
Il volo è arrivato con un anticipo di 6 min.
1 h 25 min
Banco del check-in
ZONE 13
Gate per l'imbarco
B14
Gate d'arrivo
--
Bagaglio
--
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B7
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--
Bagaglio
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EN8820: dettagli dell'aeromobile
Secondo i dati in tempo reale di Trip.com, il volo EN8820 che vola da Francoforte a Trieste il 9/21/2026 è operato dal modello di aereo Embraer 190. Questo aereo è in servizio dal 15 anni e 10 mesi. L'aereo è equipaggiato con 116 posti a sedere.
Embraer 190
Partenza puntuale
63%
Arrivo puntuale
93%
Ritardo (in media)
6 minuti
Età
15 anni e 10 mesi
Posti
116
Distanza coperta
--
Classe economy
Classe Business
Servizi
Nessuno
Intrattenimento a bordo non disponibile
Wi-Fi non disponibile
Prese non disponibili
Informazioni sui posti
81 cm
Spazio per le gambe
46 cm
Larghezza del sedile
100°
Angolo d'inclinazione
2-2
Esempio della disposizione dei posti
Servizi
Pasto incluso
Intrattenimento a bordo non disponibile
Wi-Fi non disponibile
Prese non disponibili
Informazioni sui posti
--
Spazio per le gambe
--
Larghezza del sedile
--
Angolo d'inclinazione
2-2
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Cronologia del volo EN8820
I dati storici di Trip.com mostrano che l'ultimo volo EN8820 è partito in data Dom 20 set da FRA alle ore 21:14 circa. Si prevede che questo volo arrivi a TRS alle ore 22:09.
| Data | Aeroporto | Aereomobile | Partenza | Arrivo | Stato | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Partenza | Arrivo | |||||
| Mer 16 set | Francoforte (FRA) | Trieste (TRS) | E190 | 21:10 | 22:15 | Arrivato |
| Gio 17 set | Francoforte (FRA) | Trieste (TRS) | E190 | 21:37 | 22:37 | Arrivato |
| Ven 18 set | Francoforte (FRA) | Trieste (TRS) | E190 | 21:22 | 22:23 | Arrivato |
| Sab 19 set | Francoforte (FRA) | Trieste (TRS) | E190 | 20:50 | 21:52 | Arrivato |
| Dom 20 set | Francoforte (FRA) | Trieste (TRS) | E190 | 21:14 | 22:09 | Arrivato |
| Lun 21 set | Francoforte (FRA) | Trieste (TRS) | E195 | 20:50 | 21:49 | In programma |
| Mar 22 set | Francoforte (FRA) | Trieste (TRS) | E190 | 21:00 | 22:25 | In programma |
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Puntualità del volo EN8820
In base alla prestazione media di questo volo nelle ultime 30 tratte, il tasso di partenza puntuale del volo EN8820 è del 63% (Ritardo (in media) 30 minuti), mentre il tasso di arrivo puntuale è del 93% (Ritardo (in media) 6 minuti).
Partenze puntuali
Puntualità
63%
Ritardo (in media) 30 minuti
In anticipo
0%
In orario
63%
Ritardo di 30 min
33%
Ritardo di 60 min
0%
Ritardo di 90 min
3%
Cancellato
1%
Arrivi puntuali
Puntualità
93%
Ritardo (in media) 6 minuti
In anticipo
43%
In orario
50%
Ritardo di 30 min
3%
Ritardo di 60 min
0%
Ritardo di 90 min
3%
Cancellato
1%
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106 Recensioni
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Voli di ritorno economici per Francoforte
- Ven 23 ottTrieste (TRS)Francoforte (FRA)
Wizz Air MaltaSolo andata37% off76 €48 € - Sab 14 novTrieste (TRS)Francoforte (FRA) Wizz Air MaltaSolo andata33% off76 €51 €
- Gio 12 novTrieste (TRS)Francoforte (FRA) Wizz Air MaltaSolo andata28% off76 €55 €
- Dom 1 novTrieste (TRS)Francoforte (FRA) Wizz Air MaltaSolo andata26% off76 €56 €
- Gio 29 ottTrieste (TRS)Francoforte (FRA)
AeroitaliaSolo andata25% off76 €57 € - Lun 5 ottTrieste (TRS)Francoforte (FRA) Wizz Air MaltaSolo andata22% off76 €59 €
Altri voli economici
Domande frequenti sui voli
Qual è lo stato attuale del volo en8820?
Il volo en8820 non è ancora partito ed è attualmente in orario. Partenza prevista: 20:50, arrivo: 22:15 (aggiornato il 21 set 2026).Il volo en8820 è in orario oggi?
Il volo en8820 non è ancora partito ed è attualmente in orario. La partenza prevista è alle 20:50, con arrivo alle 22:15. Ricontrolla il gate e gli orari prima di recarti in aeroporto.Il volo en8820 è già partito? A che ora è partito?
Il volo en8820 è previsto in partenza alle 20:50. L’ultimo orario di partenza effettivo o stimato è 20:50 e lo stato attuale è In programma (aggiornato 21 set 2026).Quando è previsto l’arrivo del volo en8820?
Il volo en8820 ha l’arrivo previsto alle 22:15. Arrivo stimato o effettivo: 21:49. Stato attuale: In programma (aggiornato: 21 set 2026).Qual è il gate del volo en8820?
Per il volo en8820, il terminal di partenza è T1 e il gate d’imbarco è B7. L’assegnazione del gate può cambiare con poco preavviso: verifica gli schermi dell’aeroporto prima di dirigerti ai controlli di sicurezza.Qual è la rotta del volo en8820?
Il volo en8820 è operato da Air Dolomiti sulla tratta da Francoforte (FRA) a Trieste (TRS). La durata media del volo è di circa 1 ora 25 minuti e i giorni di operatività possono includere Lunedì.Come posso controllare lo stato in tempo reale del volo en8820?
Segui il volo en8820 su questa pagina di stato di Trip.com per ricevere aggiornamenti in tempo reale su partenza, arrivo, gate e bagagli. Per ricevere notifiche push durante il viaggio, apri lo stesso volo sull’app Trip.com e attiva le notifiche di volo.Se il volo en8820 è in ritardo o cancellato, cosa devo fare?
Se il volo en8820 è in ritardo o viene cancellato, verifica prima lo stato più aggiornato qui (In programma, aggiornato il 21 set 2026). Contatta Air Dolomiti o il canale tramite cui hai effettuato la prenotazione per conoscere le opzioni di cambio prenotazione o rimborso, e controlla la sezione Gestisci prenotazione di Trip.com se hai prenotato tramite Trip.com.Qual è lo storico dei ritardi del volo en8820?
Il volo en8820 da Francoforte (FRA) è attualmente In programma. La partenza prevista era 20:50; l’ultima partenza effettiva o stimata è 20:50.Il volo en8820 è già partito da Francoforte?
Il volo en8820 non è ancora partito da Francoforte (FRA) ed è attualmente previsto in orario per le 20:50.Qual è la configurazione dei posti del volo en8820?
Il volo en8820 utilizza solitamente un aeromobile di tipo Embraer 190 con configurazione dei posti 2-2. La disposizione può variare in base alla variante dell’aeromobile e al prodotto di cabina; dopo l’acquisto, verifica la mappa dei posti nella sezione Gestisci prenotazione.
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